Hulks (watercraft by form)

Descargar

    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>

  1. <rdf:RDF>

    1. <skos:Concept rdf:about="http://vocab.getty.edu/aat/300233466">

      1. <skos:prefLabel xml:lang="en">hulks (watercraft by form)</skos:prefLabel>

      2. <skos:prefLabel xml:lang="es">hulks (embarcación por forma)</skos:prefLabel>

      3. <skos:altLabel xml:lang="en">hulk (watercraft by form)</skos:altLabel>

      4. <skos:altLabel xml:lang="nl">hulk (vaartuig naar vorm)</skos:altLabel>

      5. <skos:altLabel xml:lang="es">hulk (embarcación por forma)</skos:altLabel>

      6. <skos:altLabel xml:lang="nl">hulken (vaartuigen naar vorm)</skos:altLabel>

      7. <skos:broader rdf:resource="http://museovirtualfelixcanada.digibis.com//concepts/63736" />

      8. <skos:note xml:lang="en">Cargo vessels or warships of the Middle Ages through the 16th century usually having a curved stem, straight sternpost after about 1200, clinker planking, and castles at the bow and stern; earlier vessels were relatively small, but 15th- and 16th-century examples could exceed 500 tons deadweight capacity; originally developed in northern Europe, but were eventually widespread.</skos:note>

      9. <skos:note xml:lang="es">Úsese para buque de carga o barco de guerra desde la Edad Media hasta el siglo XVI, generalmente teniendo una proa curvada y un codaste recto después del 1200 aproximadamente, entablado de escoria y castillos en la proa y en la popa. Los primeros buques fueron relativamente pequeños, pero los ejemplares de los siglos XV y XVI podía exceder las 500 toneladas de capacidad. Aunque desarrollados originalmente en el noreste de Europa, experimentaron eventualmente una extensión.</skos:note>

      10. <skos:note xml:lang="nl">Te gebruiken voor vracht- of oorlogsschepen die werden gebruikt vanaf de Middeleeuwen tot in de 16e eeuw. Meestal voorzien van een gebogen voorsteven, na 1200 een recht achtersteven, een overnaadse bouw en voor- en achterkastelen; de vroegere schepen waren vrij klein maar de 15e- en 16e-eeuwse exemplaren hadden een laadvermogen van over de 500 ton; zijn oorspronkelijk in noord Europa ontworpen maar komen uiteindelijk over de hele wereld voor.</skos:note>

      11. <skos:notation>300233466</skos:notation>

      12. <skos:inScheme rdf:resource="http://museovirtualfelixcanada.digibis.com//schemas/6" />

      </skos:Concept>

    </rdf:RDF>